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ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様マルチ 太足化。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様マルチ 太足化。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足。ご要望がありまして今回少しだけ出品分もできましたので出品しました。ズーマー リアハブ マルチスペーサーセット 中古 リアホイール DIO ZX。他でも出品販売している為売れ切れの場合ご了承ください。。　　国内材料、国内工場での製造、加工。ホンダ カブ110 JA61 フロントフォーク純正。ホンダズーマー　AF58リアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:アルミ(ジュラルミン)製造：日本スペーサーの厚み約20mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応リアハブ取り付け穴PCD140付属汎用リアハブ取り付け用　皿キャップボルト(メッキ)4本ホイール取り付け用　リアハブスペーサー専用ハブボルト4本　車用のホイールを取り付け太足化できます。シグナスＸ リヤショック リヤサスペンション。マルチPCDでさまざまなホイールに対応しております。多少使用 ハイエース用 レッドテールランプ 2個セット。ハブボルト仕様でカスタムナットでの取り付けもできます。【シグナス1.2.3型】　リアサスペンション。ハブボルトはこのスペーサー専用に製作したものでM12×P1.5のナットに適合します。Kawasaki KX250 純正 48ミリ フロントフォーク 新車外し未使用。ハブボルトはネジで固定するなのでスプラインの溝の打ち込みタイプではないのでつけ外しも簡単で緩みにくいです。純正fltr FLTRXインナー・フロント/ビビッドブラック57000374DH。ハブボルトの取り付けにはホイールなど取り付ける19mmの薄口ソケットでしっかり締め込んでご使用ください。マッドマックス製ローダウンサスバリオス2。2本セット ブラック320mm。19mmのソケットがない場合はハブボルトのネジ部にナット二つ用意して締め付けてからスパナ等で回して取り付けることも可能です。XJR400 オーリンズ（バリオス2にも）。素材は国内のアルミのジュラルミンを削り出し加工してますので軽量かつ高強度です。ショベル　シーシーバー　ハーレー　シッシーバー　純正　4速フレーム　チョッパー。よろしくお願い致します。カワサキ　z1 kz900 kz1000 KYB TGS350B。